1, en del av borsten fastnar i borstgreppet eller armaturslitaget för mycket, kontakt med kommutatorn, kontrollera om borsten i borstgreppet frigörs upp och ner, varje borste och kommutator om kontakten är bra om det behövs , kan också använda klämmätare för att kontrollera den aktuella balansen hos borstledningen, tillåta avvikelse på 10%.
2, borsttrycket är för stort eller för litet, med fjädermätning till borsten vid det stora trycket, justera justeringen.
3, kommutatorns yta grova eller allvarliga brännskador, observera kommutatorns ytfinish, om det behövs kan först ta reda på orsaken och sedan i svarvplatsen.
4, kommutator på båda sidor av Burr, kontrollera kommutatorn på båda sidor av gräset och eliminera.
5, uppfyller den relativa positionen för den två borsterskivan inte kraven (det kan vara två fall, att motorns icke-belastande hastighetsströmkurva inte uppfyller kraven, längs motorns rotationsriktning för att flytta en skivspelare, det finns större gnistor. Enligt två slags förhållanden kontrolleras motorns lastströmhastighetskurva. När lasten släpps ut från fästmutterns drivaxel och dra ut den nya eller hastighetsmekanismen på differentialväxeln eller den gamla hastighetsmekanismen på kopplingen, handratten till "snabb" eller "långsam" riktning för rörelsen 1-2 tänder, och sedan observera den elektriska gnistan har ingen förbättring.
6, Glimmerfilm Högt ut ur bilden. För att observera om glimmerfilmen är hög ut, ju högre ut på spårbehandlingen.
7, det finns en bit eller några bitar av reverserande film utskjutande, vid denna tidpunkt inte utskjutande en bit av reverserande film, det finns en P-diagonal backplatta brännskador (p för värdet av polen) skära av den primära effekten i motorn före stoppet, med händerna på borsten på insidan och utsidan, kontrollera att borsten inte har något slag, det finns en fixeringskommutator med fasta skruvar och sedan billjusriktaren.
8, kommutatorens yta excentricitet, med excentriskitet på övervakningsutrymmet (mer än 0,05 mm), kommer det att bli billjusriktaren.
9. Kommunatorns glimmerspår har borstpulver eller metallchipsadhesion för att avlägsna föroreningen i glimmerspåret.
10, borstkvaliteten inte uppfyller kraven. Kontrollera det elektriska borsttalet, byt ut det önskade elektriska borsttalet.
11, borsta och borsta flätans ledning eller svåra oxidation, kontrollera borstspånen, ta bort eller oxidationen att byta ut.
12, justera lindningen och kommutatorn mellan den vertikala plattan, ta bort kommutatorn efter ändplattan (eller dra upp all pensel på kommutatorn) och märkspänningen till primärlindningen, med 0-5v växelspänningsmätare blockmätning två intilliggande ( eller en del) av backspånspänningen.
13, motoröverbelastning, kontrollera motorns sekundära ström (dvs borstström) ström för stor för att minska belastningen.
14, borstplatta på borststångsfördelningen är ojämn, ta bort borsttabletten, kontrollera om borststången är rak.
15, en del av borststångens allvarliga böjning, enligt baksidans sida, kontrollera borstpinnarna rakt.
16, borststång och anslutning eller borststång och flätkontakt mellan de dåliga, kontrollera borstångens anslutningsledning, stång och Braid line kontakt.
17. Syra-alkaligasen i luften förstör kommutatorns oxidationsfilm, mäter syra-alkalihalten i luften och vid behov använd kanalventilation.
18, motorns vibration för stor, korrigerings rotor dynamisk balans.